{"id":582,"date":"2012-03-07T12:47:03","date_gmt":"2012-03-07T04:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/marica.org\/?p=582"},"modified":"2024-04-17T14:34:50","modified_gmt":"2024-04-17T14:34:50","slug":"izvestaj-sa-kubanske-auto-deponije","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marica.org\/?p=582","title":{"rendered":"Izve\u0161taj sa kubanske auto-deponije"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ako Kuba mo\u017ee da se pohvali da ne\u010dega ima u izobilju to bi definitivno bili ameri\u010dki automobili iz pedesetih, malo novije Lade, predivne pla\u017ee, guzate \u017eene i cigare. Uz sve ostalo ovaj pridev bi bio neupotrebljiv.<\/p>

Kada je svojevremeno Fidel izvojevao svoju veliku pobedu i krenuo da razvija novu Kubu, uveo je set zakona koji su trebali da u\u010dine sve Kubance jednakima. Neki taj njegov cilj do\u017eivljavaju plemenitim, dok ga drugi osu\u0111uju. Meni je li\u010dno Fidel, sa ove distance, izuzetno simpati\u010dan jer me podse\u0107a na decu koja veruju u snove bez obzira na surovu realnost koja ih okru\u017euje. I to veruje, ba\u0161 onako naivno, od sveg srca. Kao \u0161to ve\u0107 rekoh, sve to deluje lepo ako se posmatra sa dovoljne udaljenosti, no nekako moja izuzetno individualisti\u010dna i svojeglava narav odbija ideju da su ljudi isti i da im trebaju iste stvari te bi joj takvoj odrastanje na Kubi verovatno predstavljalo no\u0107nu moru. Posebno, onaj zakon koji bi mi branio da slobodno putujem van granica Raja. Dodu\u0161e, ve\u0107ina stvari koje je Fidel uveo me ne bi pogodila ni najmanje. Kao strasni nevoza\u010d ostala bih apsolutno ravnodu\u0161na zbog zakon po kojem je Kubancima dozvoljeno da trguju samo automobila koji su se zatekli na ostrvu pre revolucije 1959. To je jedan od razloga za\u0161to je Kuba pretvorena u auto-deponiju i pored toga \u0161to verovatno ne postoji ni jedno takvo mesto na \u010ditavom ostrvu u formi u kojoj ga poznaje zapadnja\u010dki svet. Naravno, tu kolekciju od preko 60.000 praistorijskih automobila mo\u017eete zvati i auto-muzejom ako ste romanti\u010dne du\u0161e. No ta romantika brzo i\u0161\u010dezava kada se na uzavrelim havanskim bulevarima nadi\u0161ete izduvnih gasova. A ni\u0161ta se ne crni i ne smrdi kao izduvni gasovi jednog oldtajmera.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n
\n \"\" <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n
\n \"\" <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n
\n \"\" <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ve\u0107ina ovih starih automobila koji se mogu videti na ulicama ne izglade preterano romanti\u010dno. Ono \u0161to je mogu\u0107e videti na slikama raznih turisti\u010dkih magazina je samo mali i prili\u010dno nerealni deo kubanskog voznog parka. Dodu\u0161e, postoje na Kubi i noviji automobili, uglavnom u vlasni\u0161tvu hotela i taxi udru\u017eenja. Ruku na srce, mi nismo imali ni najmanju \u017eelju da se vozimo kubanskom starudijom. Kada su stvari koje je \u010dovek stvorio u pitanju, mi smo oboje veliki fanovi svega novog, tehni\u010dki naprednog i udobnog pre svega. Ti stari ameri\u010dki i ruski automobili ne obe\u0107avaju ni\u0161ta od toga. Na na\u0161e neodu\u0161evljenje jednom prilikom su nam poslali stara ameri\u010dka kola da nas prevezu od pansiona do luke gde smo trebali da se ukrcamo na brod. Malo \u0161ta mi je od enterijera ostalo u se\u0107anju. Sa sedi\u0161ta sam toliko poskakivala da mi se glava na svakih deset metara sudarala sa krovom. Se\u0107am se gvozdenih zavarenih \u0161ipki koje su pridr\u017eavale orginalnu konstrukciju s kojima su se moja kolena strasno ljubila pri ovim poskakivanjima. Kao da mi ve\u0107 nije bilo muka od te bolesne sado-mazo veze koju je moja glava razvila s krovom. Sre\u0107a u nesre\u0107i je da je put bio dug svega 5-6 km.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n
\n \"\" <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n
\n \"\" <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

No vratimo se Fidelovom zakonu. Dakle kupo-prodaja je bila dozvoljena samo starudijom od pre 1959. Neki, malo jednakiji od jednakih, koji su svojim radom posebno prinosili razvoju i ugledu Kube su dobijali ruske Lade od dr\u017eave. Te njihov broj na kubanskim ulicama ne zaostaje za ameri\u010dkim automobilima iako nesrazmerno manje zauzimaju mesta na turisti\u010dkim prospektima. Po ovom zakonu su automobili Kubanaca koji napuste zemlju prelazili u vlasni\u0161tvo dr\u017eave. Porodica nije imala pravo da ih zadr\u017ei. Nakon duge Fidelove vladavine, na vlast je do\u0161ao Raul a sa njim i neki novi zakoni. Jedan od njih, koji je stupio na snagu u oktobru pro\u0161le godine, je i zakon po kojem je kupo-prodaja automobila ponovo slobodna.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n
\n \"\" <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n
\n \"\" <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Sada bi naivni i romanti\u010dni mogli pomisliti da \u0107e to ne\u0161to drasti\u010dno da promeni, no te\u0161ko da \u0107e prose\u010dan Kubanac sa svojim primanjima od nekih 20 dolara mese\u010dno sebi mo\u0107i da priu\u0161ti ne\u0161to novije na \u010detiri to\u010dka u skorije vreme. Od kada je novi zakon stupio na snagu cene \u201cnovih\u201d polovnih automobila su podivljale, te nije retkost da polovni model ko\u0161ta vi\u0161e nego novi na zapadu. Te uzimaju\u0107i ovo u obzir ne treba \u017euriti na kubansku auto-deponiju bi\u0107e ona tamo jo\u0161 dugo vremena.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ako Kuba mo\u017ee da se pohvali da ne\u010dega ima u izobilju to bi definitivno bili ameri\u010dki automobili iz pedesetih, malo novije Lade, predivne pla\u017ee, guzate \u017eene i cigare. Uz sve ostalo ovaj pridev bi bio neupotrebljiv. Kada je svojevremeno Fidel […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,552,502],"tags":[48,123,140,165,245,371,390,422,482],"class_list":["post-582","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cuba","category-cuba-stories","category-stories","tag-atrakcije","tag-egzoticna-putovanja","tag-fotografija","tag-havana","tag-kuba","tag-putovanja","tag-samostalna-putovanja","tag-stari-automobili","tag-zanimljivosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marica.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marica.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marica.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marica.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marica.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=582"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/marica.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13120,"href":"https:\/\/marica.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/582\/revisions\/13120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marica.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marica.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marica.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}